Då Salair enbart övergick till Saab 340 1989 övertogs trafiken av AVIA som först fortsatte med Short 330 (28 stolar) och senare Short 360 (36 stolar). AVIA och Salair slogs samman 1991 till Skyways och skaffade en enhetsflotta av Saab 340. De kunde dock inte fortsätta trafiken, utan den övertogs av Air Hudik som fortsatte med Short 360. Air Hudik gick i konkurs 1992 och köptes upp av Holmström Air i Hultsfred; trafiken fortgick dock utan ändringar. Holmström Air i Hudiksvall AB gick i konkurs 1995 och delen i Hudiksvall ombildades till Holmstroem Air Sweden AB, som efter en rekonstruktion med nya ägare flög vidare under namnet Swedeways Air Lines. Swedeways meddelade i ett brev 15 februari 2000 att man avsåg att upphöra med trafiken på Arlanda från den 28 februari. Övrig trafik [ redigera | redigera wikitext] I övrigt har charter till Visby under sommaren 1972–73 och udda charter för Sandvik, Brynäs etc pågått under hela perioden. Swedair målflyg flyttade från Bromma 1974 till nybyggd hangar.
Fågelvägen Den direkta sträckan uppgår till avståndet mellan Borlänge och Stockholm 195 kilometer. Borlänge (Folkmängd: 41 734) ligger i Dalarnas län. Stockholm (Folkmängd: 864 324) ligger i Stockholms län. Dalarnas län och Stockholms län är båda i Sverige. Sverige ligger i Europa. Med bil Rutten beräknas... Vägsträckorna distans är från Borlänge till Stockholm kilometer. Körtiden upskattas till. Med tåg Körtiden upskattas till.