Import Tyskland Bil
Hej. Jag har platta med 15cm cellplastisolering under, 120mm isolering i väggar men ett skift (19cm) 145mm LECA-block längst ner, och jag har räknat ut att hälften av värmeläckaget i väggarna går ut genom LECA-sockeln:eek:. Sen har jag ca 120 mm på vinden, men jag ska kasta i lite mer framöver. ca 40 kvm garage. Jag har nu i vår köpt en luft/luft ifrån Jula med snabbkopplingssystem så den går att installera själv. Den har också underhållsvärmeläge på 8°C som jag antagligen kommer köra med under delar av vinterhalvåret. Jag har inte installerat pumpen än, men senast i höst ska det väl bli av. I vintras hade jag en liten värmefläkt igång som lyckades hålla garaget frostfritt på 1000W-läget *, jag vet inte exakt vad energikostnaden blev, jag mätte lite med en energimätare men slarvade med anteckningar och uppföljningar så nu kan jag mest en göra en gissning på att det drog ungefär 400:-/mån under dec-mars, sen mindre de andra vintermånaderna. Jag vill tro att jag kommer halvera denna kostnad och ändå kosta på mig periodvis lite varmare i garaget, nästa vinter.
Import tyskland bil mp3
- Import tyskland bil youtube
- Import tyskland bil bill
- Import tyskland billet sur goal .com
Import tyskland bil payment
Import tyskland bil table
Kommande evenemang Vi har för nuvarande ingen information om några kommande evenemang för Motorträffar på Nifsta Gård. Berätta gärna om du vet något.
Sidor: [ 1] 2... 4 Alla Gå ned Ämne: Skillnad på Dinli 450 och Hyosung 450?? (läst 9996 gånger) Som frågan lyder motorn ser likadan ut tycker jag!!?? Stor skillnad i pris och hur är det med kvalliten tro? Är Goes ytterligare en variant? Många frågor blir det! Kanske kan vara ett allternativ för mig istället för Raptor 660 Mvh Christer « Senast ändrad: 17 augusti 2008 kl. 23:21:09 av krokodilen » krokodilen, det är inte alls samma motor på Goes och Dinli, dom ser inte likadana ut heller! Goes har en Hyosung motor, Dinlin har en Fuji, det är inte ens samma fabrik som tillverkar dom. Jag har en kompis som har en Goes 450 och jag tycker att Goes verkar vara en bra maskin, men jag tror det inte är så stora skillnader i kvalitén mellan Goes och Dinli. Goes har i alla fall kraftigare bakaxelfäste än Dinli, men om det håller bättre är ju en annan sak? Dom problem min kompis har haft är att kulbultarna har blivit slut ganska snabbt, men det har dom blivit på Dinlin också. Men hans Goes har inte gått så långt än, skulle tippa på 280 - 300 mil, så man vet inte vilka framtida brister som kommer att ge sig till känna Problem som jag vet uppstår på Dinlin är bla att lagerna i bakaxel tar stryk ganska snabbt, styrlederna håller inte heller speciellt bra.